ヘッドライト プロテクションフィルムを貼ることで、⻩ばみや劣化からヘッドライトを守ります。その差は⼀⽬瞭然で、公共の試験機関でも下記のような結果が出ています。

※JIS S3107（⾃動⾞窓⽤フィルム）の試験⽅法による実測値 これはほとんど紫外線を通さないと⾔うことです

ヘッドライト プロテクションに採⽤するフィルムは⾼品質ポリウレタンを150ミクロンの厚みで成型した耐キズ性に優れたフィルムです。その耐性は、時速200ｋｍでの⾛⾏を再現した専⽤装置でのテストにおいてもフィルムが⾶び⽯のダメージを吸収し、パネル本体にはまったくキズがつかないことを実証しています。

ヘッドライト プロテクションフィルムは、無⻩変、⾼透明のTPUポリウレタンを基材として表⾯に特殊なフッ素加⼯を施した汚染防⽌コート層を有しています。また、ヘッドライトの素材であるポリカーボネートや表⾯のハードコート塗装への適性を考慮したアクリル系粘着剤を採⽤し最適化しています。

ヘッドライト プロテクションフィルム	新⾞ ( もしくは新品 )	¥25,000~(※)
	研磨 + プロテクションフィルム ( 国産⾞、軽研磨 )	¥38,000~
	研磨 + プロテクションフィルム ( 外国⾞、重研磨 )	¥48,000~
へッドライトスチーマー	研磨 + スチームコート ( 国産⾞、軽研磨 )	¥30,000~
	研磨 + スチームコート ( 外国⾞、重研磨 )	¥38,000~
ヘッドライト コーティング	新⾞ ( もしくは新品 )	¥6,000
	研磨 + コーティング ( 国産⾞、軽研磨 )	¥18,000~
	研磨 + コーティング ( 外国⾞、重研磨 )	¥28,000~

※表⽰価格はヘッドライト両側 ( 左右 ) の施⼯料⾦となります。
※プロテクションフィルムにつきましては⾞種毎の料⾦設定となります。
※4 灯ヘッドライトや⾯積の広いヘッドライトは重研磨料⾦となります。
※⽚側だけの施⼯の場合は表⽰価格の 40% 割引きとなります。

トリムモールは細いパーツでありながら、アルミ素材で光沢を持つため存在感のある部分です。例えばボディを研磨してきれいにしてもここが汚く⽩化していたら⾞両全体がきれいに⾒えません。 ユニグローブのPCSシステムのカットデータは、アルミの精密なラインを崩すこと無く、施⼯時にフィルムを極⼒伸張させないように形状を作成しています。そのため施⼯時に伸張することでフィルムがひずんでラインが崩れるようなことが無く、施⼯後の美しい仕上りを実現します。

QUATECT NANOはフィルム表⾯にフッ素を含浸させた特殊なハードコート層を装着。⼤気中に⾶散する様々な汚染物から優れた防汚効果を発揮し、アルミモール本体を⻑期にわたり⽩濁から保護します。

トリムモール プロテクションフィルム	ウインドモールプロテクションフィルム	¥35,000~
	ルーフレールプロテクションフィルム	¥32,000~
	ウインドモール + ルーフレールプロテクションフィルム	¥54,000~
	※形状や範囲、バイザーの有無で料⾦が変わります。
トリムモール再⽣研磨 特殊研磨剤と専⽤バフ等を使⽤し 丹念に磨き込む事で⽩濁したモール に輝きを取り戻します。	ウインドモール研磨	¥25,000~
	ルーフレール研磨	¥20,000~
	ウインドモール + ルーフレール研磨	¥42,000
	※トリムモール研磨は劣化状態や範囲、バイザーの有無等で料⾦が変わります。

トリムモール再⽣研磨施⼯例